ÚOHS soutěž na popud BusLine LK nejprve nepravomocně zrušil a zakázal uzavření smluv. Proti tomuto rozhodnutí kraj podal rozklad, kterému předseda ÚOHS vyhověl. Tento verdikt BusLine opět napadl, ÚOHS však tentokrát jeho argumenty nepřijal. BusLine se může ještě obrátit na soud, to ale už kraji nebrání uzavřít smlouvy.

"Mám radost, že rozhodnutí ÚOHS je už potřetí kladné, čímž se potvrdilo, že Zlínský kraj v soutěži nepochybil a firma BusLine LK se svým odvoláním neuspěla. Pevně věřím, že to tímto končí a my budeme moci konečně přistoupit k uzavření dlouhodobých smluv s autobusovými dopravci, které umožní zavedení plnohodnotného integrovaného dopravního systému u nás v kraji. Ten s sebou přinese posílení autobusové dopravy zhruba o třetinu, autobusy budou lépe navazovat na vlaky a také to bude znamenat, že přestanou komplikace s jízdenkami, které teď máme," uvedl hejtman Zlínského kraje Jiří Čunek a dodal: "Budeme však muset počkat téměř rok, protože firmy, které soutěž vyhrály, musí dle smlouvy nakoupit nové autobusy, odbavovací systémy a další, což v dnešní době nelze udělat během několika měsíců. My se teď tedy s nimi musíme domluvit, kdy by ostrý nástup integrované dopravy ve Zlínském kraji mohl být spuštěn," dodal hejtman Jiří Čunek.

Kvůli firmě BusLine ZK nabrala soutěž zhruba roční zpoždění. Pro zajištění autobusové linkové dopravy od 15. prosince 2019, kdy skončila platnost dosavadních smluv, tedy kraj nemohl uzavřít nové smlouvy s dopravci vzešlými z řádné soutěže a musel přistoupit pouze k uzavření dočasných smluv s dopravci na přechodné období, a to formou jednacího řízení bez uveřejnění.