"Během ledna 2019 bylo ve Zlínském kraji pluhováno 140 782 kilometrů silnic II. a III. třídy, posypalo se 126 491 kilometrů. Spotřebovalo se 5 915 tun soli a 10 992 tun inertních posypových materiálů. Náklady dosáhly částky 61,009 milionu korun," shrnul náměstek hejtmana Zlínského kraje Pavel Botek, zodpovědný za oblast dopravy.

"Chtěl bych poděkovat všem pracovníkům Správy a údržby silnic v našem kraji za to, jak dobře situaci zvládli, zejména pak v pondělí 28. ledna, kdy prakticky celý Zlínský kraj v ranních hodinách zasypaly přívaly sněhu," dodal Pavel Botek.

Srovnatelné výkony zaznamenali silničáři naposledy v lednu před devíti lety. Tehdy však byla u silničářských prací nižší cenová hladina než dnes, takže lednové měsíční náklady tehdy dosáhly jen 49 milionů korun. Letošní zimní sezona (od října 2018 do 31. ledna 2019) zatím stála na krajských silnicích 92,013 milionu korun. To je částka, se kterou běžně silničáři na silnicích II. a III. třídy počítají na celou zimu.

Pro srovnání - za celý leden 2018 dosáhly náklady na zimní údržbu krajských silnic částky 26,8 milionu korun, v roce 2017 to bylo 32 milionů, o rok předtím 35,9 milionu.

"Přestože za několik posledních mírných zim lidé takovému počasí odvykli, nemělo by nás překvapovat, že v lednu vydatně sněží. Naše zásoby posypových materiálů jsou zatím dostatečné a některé sklady se již začaly průběžně doplňovat. Nepříjemné je, že peníze vydané za pluhování a posyp nám mohou chybět v teplé části roku a mít za následek omezování některých letních prací na údržbě silnic. Lednové počasí se také začalo projevovat na zhoršení povrchů vozovek, ve větším rozsahu se začínají vyskytovat výtluky," řekl ředitel Ředitelství silnic Zlínského kraje Bronislav Malý.

Pro srovnání uvádíme ještě průměrné lednové výkony zimní údržby krajských silnic za předchozích pět let (2014-2018): pluhování 52 844 km, posyp 65 991 km, spotřeba sůl 2 571 tun, inert 6 152 tun.