Silničáři každoročně projedou po zimě se svými mechanismy všechny krajské silnice, aby je zbavili zbytků inertního posypového materiálu a sesbírali také drobné odpadky, které se mohly objevit v příkopech nebo v těsném okolí silnic. Vyčištění příkopů je jednou z podmínek, aby se kolem silnic mohlo později provádět bez komplikací sečení trávy. Úklid důležitějších silnic, které byly v zimě udržovány chemickým posypem, mohl začít již přibližně v polovině března, úklid silnic, kde se používaly inertní posypové materiály, musí počkat až do chvíle, kdy už nebude hrozit žádné sněžení ani náledí, aby se případné zbytky posypu nemusely uklízet dvakrát.

"Lokální vysprávky vozovek zahajujeme koncem března, když začnou fungovat obalovny živičných směsí. Pracovníci organizací Správa a údržba silnic projedou postupně v termínu do konce června všechny krajské silnice a opraví výtluky, které vznikly v povrchu vozovek během zimy. Letos jsme nezaznamenali žádný nadprůměrný výskyt výtluků. Na nově rekonstruovaných úsecích silnic a na silnicích, kde se v posledních letech plošně pokládaly nové živičné koberce, se výtluky nevyskytují téměř vůbec," uvedl provozně-technický náměstek Ředitelství silnic Zlínského kraje Ing. Radek Berecka.

Lokální vysprávky se realizují na silnicích za běžného provozu, kdy zůstává v místě pracovní činnosti alespoň jeden volný jízdní pruh. Řidiči jsou na to upozorňováni dopravním značením. Měli by snížit rychlost a dbát zvýšené opatrnosti.

Na lokální vysprávky vozovek plánuje ŘSZK vynaložit v tomto kalendářním roce asi 65 milionů korun. Jarní úklid vozovek II. a III. třídy po zimním období přijde asi na 3,5 milionu korun.