Předmětem díla byla stabilizace silničního tělesa včetně nezpevněné krajnice silnice III/4942 mezi obcemi Valašské Klobouky-Mirošov a Vlachova Lhota. Oprava nestabilního místa spočívala v podchycení hrany svahu pilotovou opěrnou zdí se ztužujícím železobetonovým trámcem, navazujícím na původní opěrnou zeď.

"Nová opěrná zeď je 40 metrů dlouhá, vybudována byla z 27 železobetonových vrtaných pilot. Na železobetonovém trámci je umístěno mostní svodidlo o délce 48 metrů. Rovněž byla zrekonstruována přilehlá silnice v délce 47 metrů. Součástí stavby bylo rovněž odvodnění vozovky," informoval náměstek hejtmana Pavel Botek, zodpovědný za oblast dopravy.

Zhotovitelem stavby byla firma KKS, spol. s.r.o., Zlín. Stavební práce zde byly zahájeny letos v červenci. Konečná cena za tuto zakázku činí 6,119 milionu korun (včetně DPH). Silniční stavba byla financována Zlínským krajem prostřednictvím Ředitelství silnic Zlínského kraje.